| ABSTRAK |
| Transportasi limbah minyak pada aktivitas pelayaran laut perlu |
| dikembangkan dalam rangka mengantisipasi dampak negatif lingkungan |
| hidup sehingga dapat menimbulkan kerugian secara ekonomi. |
| Pada kasus Indonesia, hampir seluruh pelabuhan lautnya tidak |
| menyediakan fasilitas penampungan limbah, sedangkan jumlah pelabuhan |
| yang ada berkisar 1000 buah (Iskendar, 2000) sehingga diperlukan jaringan |
| transportasi maritim yang efektif dan efisien, khususnya untuk pengangkutan |
| limbah minyak dari pelabuhan penampung limbah menuju pusat |
| pengolahannya. |
| Penelitian Tekno Ekonomi ini mencoba mengembangkan metode analisis |
| sederhana yang ditujukan untuk penentuan jalur optimum transportasi limbah |
| minyak pada aktivitas pelayaran laut, dengan memakai model Multi Trip |
| Vehicle Routing Problem (MTVRP). Pendekatan yang digunakan bersifat |
| deterministik, yaitu optimasi jalur pelayaran yang dapat menghasilkan biaya |
| terendah. Hasil dari penelitian ini dapat digunakan pihak-pihak yang |
| berkepentingan dalam permasalahan tersebut di atas, khususnya akademisi, |
